Per didelis atskirties tarpas arba neužsidaro, kai makiažas yra minimalus arba sunku išsiskirti
* Nuvalykite ir patikrinkite, ar sriegiuose nėra per daug pašalinių ar susidėvėjusių šiukšlių.
* Pagreitėjęs susidėvėjimas gali atsirasti dėl sugadintų priedų – apžiūrėkite priedus (pvz., adapterius).
* Skirtingos gamybos strypai turi būti atskiri ir nekeiskite šių strypų.
* Sriegiai deformuojasi dėl perkrovos arba per didelės apkrovos gamybos ir trūkimo metu. Patikrinkite, ar virvelė nepažeista, ir išmeskite strypus su deformuotais sriegiais. Perkrova arba sunkus nutrūkimas gali atsirasti dėl prasto sriegio mišinio pasirinkimo (žr. tepimą, valymą ir nutrūkimą).
* Deformacija dėl kalimo pažeidimo (žr. ištrūkimą) arba dūrimo pažeidimą (žr. dūrius).
* Patikrinkite virvelę ir išmeskite pažeistus strypus.
Nuovargio gedimai arba įtrūkę kaiščiai ar dėžės (žr. Nuovargio stiprumą)
* Pašaliniai lanko įtempimai (žr. žodynėlį), atsiradę dėl deformacijos dėl kalimo pažeidimo (žr. nutrūkimą), dūrio pažeidimo (žr. dūrimą), per daug pašalinių šiukšlių arba susidėvėjusių šiukšlių jungtyje (žr. sriegio susidėvėjimą).
* Dėžutės petys deformuotas dėl perkrovos, kaištis ar dėžutė nepalaikomi. Perkrova gali atsirasti dėl prasto sriegio mišinio pasirinkimo (žr. tepimą ir valymą). Apsvarstykite galimybę atnaujinti į AU strypus.
* Lenkimo įtempiai viršijo jungties nuovargio stiprumą. Lenkimo įtempiai atsiranda dėl per didelio vairavimo, per didelių skylių nuokrypių ar urvų arba spiralinio sūkurio (žr. korpuso vidurio susidėvėjimą). Neviršykite nuokrypių įvertinimų. Prie to galėjo prisidėti didelės atsitraukimo apkrovos gylyje arba per didelis makiažas. Planuokite nukrypimus, kurie atsiras tose stygos dalyse, kuriose yra mažas atsitraukimas (pvz., venkite viršutinės gilios skylės stygos dalies). Ankstesnio naudojimo metu nuovargio stiprumas galėjo būti viršytas, o jungtis dabar pasiekė ribą (žr. atminties ir nuovargio stiprumą).
* Strypai atsilaisvina (sujungimai neužsidaro) dėl nepakankamo makiažo arba per didelio atstumo tarpo (žr. per didelio atsistūmimo priežastis).
* Viršytas dėžutės naudojimo laikas. Patikrinkite, ar virvelė pernelyg nesusidėvėjusi (žr. nusidėvėjimo trukmę).
* Strypų styga patyrė vandenilio trapumą (žr. žodynėlį). Pakeiskite strypo virvelę ir naudokite nemetalinį siūlų mišinį.
* Strypai yra skirtingos gamybos. Atskirkite visus strypus pagal gamintoją ir nekeiskite.
Nuotėkis (žr. Skysčio sandariklį)
* Dėžutės išsipūtimas dėl pernelyg didelių lanko įtempimų (žr. žodyną), kurį sukelia sriegis, galimai dėl perkrovos.
* Akivaizdu, kad vienoje dėžutės pusėje nupoliruoti plotai arba kraštutiniu atveju šokinėja siūlai. Perkrovą gali sukelti netinkamas sriegio mišinio pasirinkimas (žr. tepimą).
* Viršytas dėžutės nusidėvėjimo laikas, todėl atsiranda perkrova. Patikrinkite, ar virvelė per daug nesusidėvėjusi.
Siūlų susidėvėjimas arba dilimas (žr. Siūlų susidėvėjimas)
* Sriegio junginys nesugebėjo užkirsti kelio sriegių paviršių sąveikai. Taip yra dėl prasto arba praskiesto junginio arba prastos tepimo praktikos. Atnaujinkite sriegio mišinį arba padidinkite jungčių valymo ir pakartotinio tepimo dažnumą.
* Per didelis sriegio kontaktinis slėgis. Kad susidėvėtų šonas, sumažinkite padavimo greitį / slėgį ir (arba) padidinkite sukimąsi gamybos ir pertraukos metu.
* Kad susidėvėtų apkrovos šonas, padidinkite tiekimo greitį ir (arba) sumažinkite sukimąsi gamybos ir pertraukos metu. Strypus su dideliu apkrovos šonų susidėvėjimu reikia išmesti.
* Pagreitėjęs susidėvėjimas gali atsirasti dėl pažeistų priedų; apžiūrėkite priedus, ar jie nepažeisti arba nusidėvėję (pvz., adapterių antgalius).
* Viršytas sriegio nusidėvėjimo laikas. Pagreitėjęs susidėvėjimas gali atsirasti dėl pažeistų priedų; apžiūrėkite priedus (pvz., adapterius). Patikrinkite, ar virvelė per daug nesusidėvėjusi.
Išorinis pečių dėvėjimas arba išorinis pečių plotis / apvirtimas
* Dėžutės petys išsiplėtė ir (arba) kaiščio išorinis petys apvirto dėl perkrovos.
* Perkrova gali atsirasti dėl prasto sriegio mišinio pasirinkimo (žr. tepimą).
* Viršytas dėžutės pečių naudojimo laikas. Patikrinkite, ar virvelė per daug nesusidėvėjusi.
Dėžės susidėvėjimas arba dėžutės išsipūtimas arba sriegio peršokimas (žr. dėžutę ir vidurio nusidėvėjimą)
* Dėžutės išsipūtimas dėl pernelyg didelių lanko įtempimų (žr. žodyną), kurį sukelia sriegis, galimai dėl perkrovos.
* Akivaizdu, kad vienoje dėžutės pusėje nupoliruoti plotai arba kraštutiniu atveju šokinėja siūlai. Perkrovą gali sukelti netinkamas sriegio mišinio pasirinkimas (žr. tepimą).
* Viršytas dėžutės nusidėvėjimo laikas, todėl atsiranda perkrova. Patikrinkite, ar virvelė per daug nesusidėvėjusi.
Priešlaikinis vidurio susidėvėjimas arba didelis gręžimas iki Que
* Skylių nuokrypiai (pvz., sukamosios išgręžtos skylės, pleištavimas arba angų stebėjimas) padidina kontaktinį slėgį ir trintį tarp stygos ir skylės arba korpuso sienelės. Norėdami kompensuoti stygos sutepimą, patobulinkite.
* Skylė turi per didelius arba „urvinius“ skyrius, leidžiančius stygai elastingai susilenkti arba susisegti veikiant apkrovai, padidinant kontaktinį slėgį ir trintį.
* Sumažinkite gręžimo apkrovas arba sukimosi greitį, kad kompensuotumėte arba pataisytumėte skylę.
* Didelė atsitraukimo arba traukos apkrova kartu su dideliu sukimosi greičiu privertė stygą elastingai arba visam laikui išlinkti, padidindamas kontaktinį slėgį ir trintį į skylę arba korpuso sienelę.
* Akivaizdu, kad viena stygos pusė nusidėvi lėta spirale (pvz., spiralė turi kelių ilgių žingsnį). Sumažinkite gręžimo apkrovas ir (arba) atsitraukimą.
https://www.cgegtech.com/
